6月30日，据外媒报道，英国富翁理查德·布兰森（Richard Branson）旗下维珍银河控股公司首次将付费客户送到了太空边缘。对这家确立了近20年的太空旅游公司来说，这是一个主要的里程碑。

维珍银河于当地时间周四在网站直播中透露，VSS Unity飞船于上午8点半腾飞升空，约莫一个小时后抵达太空。这架飞船上载有六人，其中包罗来自意大利空军和意大利国家研究委员会的研究职员。

这次商业航行正式将维珍银河纳入太空旅游服务提供商的行列，与埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX和杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的蓝色起源并驾齐驱。维珍银河示意，预计很快就会实现每月定期的商业航行，并带来亟需的收入。

虽然该公司曾在之前的几回测试义务中搭载过员工，但最新发射是其首次将付费搭客送入太空。这是自2021年布兰森飞向太空边缘以来，维珍银河最引人注目的一次航行。

维珍银河卖力太空义务和平安的总裁迈克·摩西（Mike Moses）在发射前接受采访时说：“这是一件大事，也是我们确立的初衷。”

OpenAI被控非法使用图书数据训练AI系统 侵犯作者版权

维珍银河实现载人航行比原定设计的要晚得多。维珍银河确立于2004年，该公司原本希望最早在2008年就将游客送入太空。但多年来，该公司履历了无数次延误和挫折，包罗致命事故、羁系考察和诉讼。自2019年上市以来，维珍银河每年亏损数亿美元。

只管这次商业发射义务取得了乐成，但维珍银河的股票周四照样下跌了11%，再次引发了人们对其商业模式的质疑。维珍银河现在面临着伟大压力，以实现布兰森提供定期太空旅游服务的梦想。

太空咨询公司Quilty Analytics的研究主管凯莱布·亨利(Caleb Henry)说：“布兰森在近20年前建立了维珍银河。他一直很有耐心，试图让这家公司走向乐成。我想说的是，他们需要兑现准许的时刻到了。”

与竞争对手相比，维珍银河的营业局限更窄。许多太空旅游公司都有其他收入泉源，好比为美国宇航局（NASA）提供卫星发射服务或运送补给等。维珍银河首席执行官迈克尔·科尔格拉齐尔（Michael Colglazier）示意，他信托首先专注于亚轨道人类太空旅行将使该公司有能力在以后扩展到其他营业上。

维珍银河预计，该公司在2025年推出一种名为Delta的新型太空飞机之前，不会实现盈利。科尔格拉齐尔说，优化后的周转速率更快，翻新更容易，要想让生意真正运转起来，就需要Delta飞船。

微软CEO：感谢员工辛劳 员工：那就重启涨薪计划吧